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29 April 2008
Commercial Aircraft

Tunisair beabsichtigt Modernisierung und Erweiterung ihrer Flotte mit Airbus A350, A330 und A320

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15 July 2008

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© Airbus 2007 - Fixion - Tunisair, Tunisair is the third African airline to order the all-new A350 XWB.

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Die nordafrikanische Fluggesellschaft Tunisair beabsichtigt, von Airbus drei A350-800, drei A330-200 und zehn A320 zu kaufen. Die schnell wachsende Airline sieht die Airbus-Jets im Rahmen eines umfassenden Entwicklungsprogramms zur Modernisierung und Erweiterung ihrer Flotte vor. Tunisair ist mit diesem Auftrag der dritte afrikanische Carrier, der Flugzeuge des neuen Airbus-Typs A350 XWB bestellt hat. Die Gesellschaft betreibt derzeit zwölf A320, vier A319 (davon zwei mit vergrößerter Reichweite) sowie drei A300-600.



Die neue, ökoeffiziente A350 ist das richtige Flugzeug zum richtigen Zeitpunkt für die langfristigen Pläne von Tunisair, ihr Langstreckennetz nach Nordamerika und Asien auszubauen. Die A330 stellen unterdessen für die Airline die Modernisierung ihrer Großraumflotte mit den modernsten und wirtschaftlichsten heute erhältlichen Flugzeugen dieser Kategorie sicher. Die neuen Nordamerika-Langstreckenrouten können so bereits in naher Zukunft aufgenommen werden. Die neuen A320 ermöglichen Tunisair schließlich, ihren Regionalbetrieb mit noch effizienteren und wirtschaftlicheren Modellen auszubauen und zu modernisieren.



?Mit dieser umfassenden Flottenmodernisierung ist Tunisair gut für die Zukunft gerüstet. Sie versetzt uns in die Lage, die Chancen des Marktes für unsere Airline zu nutzen?, sagte Nabil Chettaoui, President und CEO der Tunisair Group. ?Die A330 und später die A350 werden unsere A320-Flotte, die wir bereits mit hervorragenden Ergebnissen einsetzen, ergänzen. Wir erhalten mit dieser Bestellung die modernsten, effizientesten und komfortabelsten Flugzeuge im Hinblick unserer Anforderungen nach Reichweite, Passagierkapazität und Betriebskosten.?



?Wir sind sehr stolz auf diese Vereinbarung mit Tunisair. Sie unterstreicht den Wert und die Stärke des Airbus-Familienkonzepts. Die Kommunalität zwischen den Flugzeugen bringt bedeutende Kosteneinsparungen für die Airline und erhöht die Effizienz ihrer Flotte?, sagte Fabrice Brégier, Chief Operating Officer von Airbus. ?Die kombinierte Anschaffung von A320, A330 und A350 wird zu den strategischen Wachstumsplänen von Tunisair beitragen. Wir freuen uns sehr darüber, die Airline bei dieser Entwicklung zu unterstützen und die enge Beziehung, die wir über die Jahre aufgebaut haben, weiter zu intensivieren.?



Die langjährige Beziehung zwischen Tunisair und Airbus begann 1980, als die Fluggesellschaft ihre erste A300B4 bestellte. Seitdem wurde die Airbus-Flotte kontinuierlich ausgebaut. So erteilte Tunisair 1988 ihren ersten A320-Auftrag ? als einer der ersten Kunden dieses Flugzeugtyps aus Afrika. Auch mit der Bestellung der A319 Extended Range 2006 übernahm Tunisair eine Vorreiterrolle als erster Betreiber dieses Flugzeugtyps auf dem afrikanischen Kontinent. Tunisair profitiert so vom kontinuierlichen Airbus-Engagement für Innovation und technische Weiterentwicklung.



Die A350 XWB (Xtra Wide Body) ist die Antwort von Airbus auf die Forderung des Marktes nach hoch effizienten Langstrecken-Großraumflugzeugen mittlerer Passagierkapazität. Drei Basisversionen mit einer Reichweite bis 15 400 km / 8 300 nm werden angeboten: die A350-800 für 270, die A350-900 für 314 und die A350-1000 für 350 Passagiere. Die A350 weist den breitesten Rumpf in ihrer Kategorie auf und bietet Komfort auf einem in ihrem Marktsegment bisher unerreichten Niveau. Ihre Betriebs- und Sitzmeilenkosten sind niedriger als die aller anderen Produkte der gleichen Klasse. Der Großraumjet fliegt mit zwei Rolls-Royce Trent XWB-Triebwerken der neuen Generation, die jeweils bis zu 92 000 lbs Schub liefern. Die A350 XWB-Familie ist darauf ausgelegt, die besonderen Anforderungen aufgrund hoher Kraftstoffpreise, steigender Erwartungen der Passagiere und strengerer Umweltauflagen zu erfüllen.



Der große Rumpfquerschnitt der A330-200 erlaubt ihren Betreibern sehr komfortable und vielseitige Möglichkeiten der Konfiguration und Bestuhlung je Klasse. Die Reichweite beträgt 12.500 km/6.750 nm bei voller Passagierlast. Das Flugzeug eignet sich hervorragend für den flexiblen Einsatz innerhalb einer breiten Palette von Routenstrukturen. Zudem zeichnet es sich durch seine sehr niedrigen Betriebskosten pro Sitz aus. Die nachgewiesene Wirtschaftlichkeit und der überragende Passagierkomfort bringen den Betreibern bedeutende Wettbewerbsvorteile.



Die A320-Familie mit den Modellen A318, A319, A320 und A321 gilt als Referenzklasse für Flugzeuge mit Standardrumpf und nur einem Mittelgang (Single Aisle). Jeder dieser Airbus-Jets fliegt mit Fly-by-Wire-Steuerung und zeichnet sich durch das einzigartige Airbus-Kommunalitätskonzept aus: Die Cockpits sind innerhalb der gesamten Produktpalette weitgehend identisch aufgebaut. Mit über 6 100 verkauften und 3 400 an mehr als 270 Kunden und Betreiber weltweit ausgelieferten Flugzeugen ist die Airbus A320-Familie die weltweit erfolgreichste Familie von Single-Aisle-Passagierjets.



Airbus ist ein EADS-Unternehmen.
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© Airbus 2007 - Fixion - Tunisair, Tunisair is the third African airline to order the all-new A350 XWB.

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