 | | | | BIENVENUE | | | | | dans l'édition 47 d'Aero-notes, la lettre d'Airbus destinée aux investisseurs individuels.
Jusqu'à présent, l’année se révèle passionnante pour Airbus. Guillaume Faury a été confirmé dans ses fonctions de Président exécutif d'Airbus lors de l’Assemblée Générale. Le jour suivant, il a présenté le nouveau Comité exécutif. Leur objectif commun consiste à mieux servir nos clients, accroître notre compétitivité et assurer le développement durable d’Airbus.
Julie Kitcher, précédemment Head of Investor Relations & Financial Communication, fait désormais partie de l'équipe de Guillaume en qualité d'Executive Vice President Communications and Public Affairs. L'équipe Investor Relations & Financial Communications et moi-même tenons à remercier Julie pour la contribution exceptionnelle qu’elle a apportée au sein de l'équipe depuis plus de dix ans, son engagement et son professionnalisme ont fait une réelle différence. Nous lui souhaitons beaucoup de succès dans l’exercice de ses nouvelles fonctions.
J'aimerais également profiter de l'occasion pour me présenter (une nouvelle fois). J'ai fait partie de l'équipe Investor Relations dans le passé où je m'occupais principalement d'investisseurs institutionnels. Après une courte parenthèse, je suis désormais ravi de prendre la tête de l’équipe avec pour responsabilité l'ensemble de nos investisseurs et actionnaires, quelle que soit la taille de leur portefeuille. Permettez-moi de conclure en vous disant que vous, nos actionnaires individuels, êtes d’égale importance à mes yeux !
Vous trouverez également dans cette édition d'Aero-notes notre section Actualités. Dans la section Nouveautés, l'avenir du vol devient réalité. Et pour finir, découvrez comment Airbus s'engage à bâtir un monde meilleur dans la section Responsabilité et Développement Durable.
Bonne lecture !
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Cordialement,
Thorsten Fischer
Head of Airbus Investor Relations & Financial Communication
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Airbus a publié ses résultats consolidés pour le premier trimestre (T1) 2019 et maintient ses prévisions pour l’ensemble de l’exercice.
| | | | • | Environnement robuste pour les avions commerciaux | | | | • | Les chiffres du premier trimestre 2019 reflètent principalement la montée en cadence de la famille A320 et l’étalement des livraisons | | | | • | Chiffre d’affaires de 12,5 milliards d’euros ; EBIT ajusté à 549 millions d’euros | | | | • | EBIT (reporté) à 181 millions d’euros ; BPA (reporté) de 0,05 euro | | | | • | Maintien des prévisions 2019 | | |
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Résultats financiers du
1er trimestre 2019
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A380 – une icône moderne
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| | | | À la suite d'une revue de ses opérations, Emirates réduit son carnet de commandes d'A380 de 39 appareils. En conséquence de cette décision, et compte tenu du manque de commandes d'autres compagnies aériennes, Airbus cessera les livraisons de l'A380 en 2021.
Tom Enders, alors Président exécutif d’Airbus, a ajouté : « Gardez à l’esprit que l’A380 continuera à sillonner le ciel pendant de nombreuses années et que nous garantirons bien évidemment le support complet de la flotte A380 de nos clients. »
En mars, la compagnie japonaise All Nippon Airways a réceptionné son premier A380 à Toulouse. Chaque A380 d'ANA arborera un motif spécial représentant la tortue marine verte d'Hawaï, également appelée Honu.
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| | Lancement
des premiers satellites de la constellation OneWeb
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| | | | Les six premiers satellites de la constellation OneWeb, sur un total de 900, ont désormais atteint leur orbite nominale. Les équipes au sol ont établi le contact avec ces derniers, dont les panneaux solaires sont déployés, et leur régime d'essais a débuté. Les satellites, qui répondent entièrement aux attentes, rejoindront leur orbite définitive de 1 200 km au cours des prochains mois.
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Heli-Expo 2019 : Airbus Helicopters annonce 43 commandes
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Sur ces 43 commandes, vingt-et-une proviennent d’Air Medical Group Holdings (AMGH), un client de longue date d’Airbus Heilcopters. Parmi les principaux temps forts du salon figurent le lancement de la nouvelle version du H145, qui confère des niveaux accrus de performance, confort, simplicité et connectivité au biturbine à succès. Cette nouvelle variante du H145 a remporté des clients de lancement dans les principaux segments de marché, avec dix commandes annoncées lors du salon, ainsi que neuf rétrofits.
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| | | ASSEMBLÉE GÉNÉRALE ANNUELLE |
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Les actionnaires d’Airbus approuvent l’ensemble des résolutions proposées à l’AG, Guillaume Faury est nommé Président exécutif
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L'AG s'est tenue le mercredi 10 avril 2019
à Amsterdam. 
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| | • | Guillaume Faury est nommé Président exécutif d’Airbus et siègera au Conseil d’administration | | | | • | Le Conseil d’administration a désigné René Obermann comme président pour succéder à Denis Ranque à partir de 2020 | | | | • | Claudia Nemat et Carlos Tavares sont reconduits au Conseil d’administration | | | | • | Catherine Guillouard est reconduite au Conseil d’administration et nommée présidente du Comité d’Audit | | | |
Vous n'avez pas pu assister à l'Assemblée Générale ? Accédez à son enregistrement en cliquant ici.
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| | Un dividende de 1,65 € par action,
en hausse de 10 % par rapport à 2017 | | |
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Airbus
nomme son nouveau Comité exécutif sous
la direction de Guillaume Faury
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« Notre industrie connaît une période de mutation exceptionnelle et nous devons préparer Airbus à saisir les opportunités et à affronter les défis à venir », a déclaré Guillaume Faury, Président exécutif d’Airbus. « Le nouveau Comité exécutif est uni dans le but de créer de la valeur pour toutes nos parties prenantes, tout en respectant les valeurs de l’entreprise. Je tiens à remercier le Conseil d’administration pour son soutien à cette nouvelle équipe de direction. »
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| | | |  | | Mobilité aérienne urbaine : vers l'approbation du public
| | | | Il y a un siècle, personne n'aurait imaginé la présence de tant d'avions dans le ciel. Mais aujourd'hui le ciel est plus encombré que jamais : le trafic aérien actuel a quadruplé au cours des 30 dernières années et devrait encore doubler au cours des 15 prochaines. Mais les gens sont-ils prêts à voir encore plus de véhicules aériens, de toutes formes et de capacités variées, évoluer dans le ciel et circuler au-dessus de leur tête ? Une étude préliminaire récente sur l'approbation du public en matière de mobilité aérienne urbaine traite précisément de cette question.
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| | Premiers essais au monde de livraison sur les navires en mer avec le drone Skyways d'Airbus
| |  | | | Airbus a commencé une série d'essais de livraison sur les navires en mer à Singapour grâce à son drone de livraison de colis Skyways. C'est la première fois que la technologie des drones est déployée dans des conditions portuaires réelles afin de livrer diverses marchandises maritimes essentielles de petit volume avec une grande réactivité sur des navires au mouillage au large des côtes. Lors des essais, le drone Skyways d'Airbus décollera de la jetée avec une charge utile atteignant 4 kg et se déplacera en toute autonomie le long de « couloirs aériens » prédéfinis jusqu'à des bâtiments situés jusqu'à 3 km des côtes.
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 | | Airbus crée
la première course aérienne électrique :
Air Race E
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Airbus a annoncé la création d'un partenariat mondial avec Air Race E, la première course aérienne électrique au monde dont la première édition est prévue en 2020. Airbus est le partenaire fondateur officiel d'Air Race E. Cette course vise à encourager le développement et l'adoption de moteurs électriques plus propres, plus rapides et d'un niveau technologique plus avancé, susceptibles d'équiper des véhicules de mobilité aérienne urbaine et, à terme, des avions.
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| | | | | RESPONSABILITÉ ET
DÉVELOPPEMENT DURABLE |
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e-NABLE :
un avenir meilleur
avec Airbus
| |  | | | Lou a 9 ans et elle est née sans l'un de ses avant-bras. Denis Tur, passionné de l'impression 3D, et une équipe de bénévoles d'Airbus ont uni leurs forces avec l'association caritative e-NABLE pour fabriquer un bras artificiel tout particulier destiné à la fillette, au ProtoSpace de Toulouse. | | |
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 | | Essai d'un harpon pour le nettoyage des débris spatiaux : en plein dans le mille
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En février, Airbus, SSTL et l'Université du Surrey ont testé avec succès un harpon conçu pour récupérer les débris spatiaux. Doté d'une vitesse de déplacement de 20 mètres par seconde, le harpon a réussi à atteindre et agripper le panneau visé, confirmant ainsi sa capacité à récupérer les débris spatiaux. Le dispositif était projeté depuis le satellite RemoveDEBRIS, un satellite expérimental conçu, fabriqué et exploité en orbite par Surrey Satellite Technology Limited (SSTL), filiale d'Airbus.
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| Le concours étudiant
« Fly Your Ideas » donne naissance à une solution innovante de traitement des déchets pendant le vol
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Les passagers sont de plus en plus sensibles à la quantité croissante de déchets générés en cabine lors des vols, qui atteint des niveaux préoccupants et nécessite des solutions innovantes. Une réponse a été proposée par de jeunes cerveaux à l'occasion du concours biennal « Fly Your Ideas » organisé par Airbus en partenariat avec l'UNESCO, qui permet aux étudiants du monde entier de mettre en pratique leurs connaissances théoriques et leurs méthodes de recherche pour relever des défis concrets.
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