Signature du contrat de joint venture pour la chaîne d?assemblage final A320 à Tianjin

Signature du contrat de joint venture pour la chaîne d?assemblage final A320 à Tianjin

 

28 June 2007 Press Release

Le contrat de joint venture pour la chaîne d?assemblage final (FAL) A320 à Tianjin a été signé aujourd'hui à Beijing par le Consortium Chinois et Airbus, dans le Grand Hall du Peuple, en présence de Michael Glos, ministre allemand de l?Economie et de la Technologie, et Fabrice Brégier, Chief Operating Officer d?Airbus.



Selon les termes de la joint venture, Airbus détiendra 51 pour cent des parts et le Consortium Chinois 49 pour cent.



Dans la part du Consortium Chinois, Tianjin Free Trade Zone (TJFTZ) détient 60 pour cent, China Aviation Industry Corporation I (AVIC I), 20 pour cent et China Aviation Industry Corporation II (AVIC II), 20 pour cent également.



A l?occasion de cette signature, 86 des 150 appareils de la famille A320, acquis dans le cadre de l?Accord Général (General Terms Agreement) signé entre CASGC et Airbus en octobre l?année dernière, ont été attribués à six clients chinois : Shenzhen Airlines (28 monocouloirs), Sichuan Airlines (18), CASGC ?China Aviation Suppliers Import & Export Group Corporation ? (15), Hainan Airlines (13), Spring Airline et Juneyao Airlines (six appareils respectivement). Près de la moitié de ces 150 monocouloirs Airbus seront assemblés et livrés à Tianjin.



?La chaîne d?assemblage final Airbus A320 de Tianjin est une réalisation remarquable de la coopération sino-européenne dans le domaine de l?aviation civile. Cette chaîne jouera un rôle important dans la promotion future du développement de l?industrie aéronautique chinoise et dans l?ouverture de la nouvelle zone de développement de Tianjin-Binhai. Le gouvernement municipal de Tianjin apportera tout son soutien à ce projet important, et en fera un exemple de coopération sino-européenne,? a déclaré Dai Xianglong, maire de Tianjin, lors de la cérémonie de signature.



?Je suis extrêmement fier d?être présent lors de la signature de ce contrat historique aujourd'hui. Nous avons énormément progressé avec nos partenaires chinois au cours de ces huit derniers mois, depuis la signature de l?Accord Cadre, en octobre dernier. Ici encore, cet événement montre l?engagement d?Airbus à étendre encore davantage notre coopération avec l?industrie aéronautique chinoise. Nous sommes certains que ce projet sera bénéfique aux deux parties, et aura un impact sans précédent sur la coopération déjà étroite liant l?industrie aéronautique chinoise et Airbus,? a pour sa part souligné Fabrice Brégier, Chief Operating Officer d?Airbus.



La construction de la chaîne d?assemblage final (FAL) A320 de Tianjin a officiellement débuté le 15 mai dernier. L?assemblage du premier appareil commencera en août 2008. Cet appareil sera livré au cours du premier semestre 2009. Les cadences de production de la FAL de Tianjin atteindront quatre appareils par mois en 2011.



La FAL de Tianjin sera basée sur la toute dernière chaîne d?assemblage final monocouloir ultramoderne d?Airbus, à Hambourg. Les appareils seront assemblés et livrés en Chine, selon les mêmes standards que ceux qui sont assemblés et livrés en Europe.



La famille A320, référence des monocouloirs, qui comprend également l?A318, l?A319 et l?A321, présente la conception la plus récente et la plus moderne de tous les monocouloirs. Grâce à leur conception aérodynamique avancée et leurs dispositifs d?extrémités de voilure engendrant une consommation de carburant moindre, leur maintenance centralisée qui permet de rallonger les temps moyens entre les visites de maintenance et leur régularité technique qui fait ses preuves quotidiennement, les monocouloirs Airbus affichent les coûts d?exploitation les plus bas.



A ce jour, dix utilisateurs en Chine continentale exploitent plus de 270 appareils de la famille A320. Selon les toutes dernières prévisions globales de marché d?Airbus, la Chine continentale aura besoin de plus de 1 900 monocouloirs au cours des deux prochaines décennies.



Airbus est une société EADS.