EADS et Airbus saluent l’accord avec les états-clients de l’A400M

EADS et Airbus saluent la conclusion des négociations avec l’OCCAR et les sept états-clients de lancement de l’A400M

5 November 2010

EADS et Airbus saluent la conclusion des négociations avec l’OCCAR et les sept états-clients de lancement de l’A400M. L’accord signé aujourd’hui à Toulouse en présence du ministre français de la Défense Hervé Morin, des Directeurs nationaux de l’Armement et de divers autres Représentants de toutes les états-clients, fixe les détails de l’accord de principe conclu en mars 2010.

Si les modalités économiques du texte de mars 2010 restent globalement inchangées, le calendrier de paiements des gouvernements a été décalé. Les négociations sur le schéma des aides à l'export devraient être finalisées d'ici la fin de l'année.

 « Le programme d’essais en vol de l’A400M progresse à bon rythme et démontre la qualité intrinsèque du produit. Nous sommes très satisfaits des résultats obtenus jusqu’ici et nous apprêtons désormais à lancer la production en série d’ici la fin de l’année », a déclaré Domingo Ureña-Raso, Directeur général d’Airbus Military.

Notes aux rédacteurs :

A propos de l'A400M
L'A400M est un avion de transport militaire de conception entièrement nouvelle, conçu pour répondre aux besoins des Forces Armées du 21ème siècle dans le monde. Grâce à ses technologies les plus avancées, l'appareil peut voler plus haut, plus vite et plus loin, tout en conservant des qualités de vol exceptionnelles, une capacité d'opérer à vitesse réduite et d'atterrir et décoller sur des pistes courtes, meubles et sommaires. L'A400M combine des missions tactiques et stratégiques ou logistiques, et peut également être utilisé pour le ravitaillement en vol. Doté d'une soute spécifiquement conçue pour transporter des équipements volumineux comme ceux requis actuellement dans le contexte de missions militaires ou de missions de secours en cas de catastrophe humanitaire, il permet de garantir l'arrivée à destination du matériel avec l'urgence requise. Conçu pour assurer la plus haute fiabilité et une grande sécurité, cet A400M polyvalent peut réaliser à lui seul des missions qui, jusqu'à présent, requéraient l'utilisation de trois types d'appareils. Autant d'atouts qui permettent aux utilisateurs d'avoir des flottes plus petites, représentant un investissement réduit. Capable de faire plus avec moins, l'A400M est l'avion de transport militaire le plus rentable et polyvalent jamais construit, capable de remplir le plus grand nombre de missions. Les états clients à l'origine du lancement de l'A400M incluent la Belgique, la France, l'Allemagne, le Luxembourg, l'Espagne, la Turquie et le Royaume-Uni.