Airbus livre son 7 000ème appareil, un A321, à US Airways

Airbus livre son 7 000ème appareil, un A321, à US Airways

Airbus produit 1 000 appareils éco-efficients en un peu moins de deux ans seulement

12 December 2011 Press Release

Airbus a livré aujourd’hui, sur son site de Hambourg en Allemagne, son 7 000ème appareil, un A321, à US Airways, la compagnie qui exploite la plus grande flotte d’appareils Airbus dans le monde. Ce seuil des 7 000 appareils livrés est franchi deux ans seulement après la livraison du 6 000ème avion Airbus, démontrant le dynamisme constant du secteur de l’aviation civile et le vote de confiance du marché envers des appareils éco-efficients. 

Le 1 000ème avion livré par Airbus était un A340-300 qui avait rejoint la flotte d’Air France en 1993, dix-neuf ans après la livraison en 1974, également à Air France, du tout premier appareil Airbus, un A300B2. La 2 000ème livraison était intervenue six ans plus tard, en 1999. Il a fallu à Airbus la moitié de ce temps, soit tout juste trois ans, pour atteindre la 3 000ème livraison en 2002, et trois ans de plus pour passer le seuil des 4 000 livraisons. La cadence est ensuite montée d’un cran puisque seulement deux ans de plus ont été nécessaires à Airbus pour livrer son 5 000ème avion, un A330-200, à Qantas, en décembre 2007. Le 6 000ème Airbus était un A380, livré à Emirates, en janvier 2010.

“La livraison de notre 7 000ème appareil, un A321, à US Airways, revêt une importance tout à fait particulière. En effet, cette compagnie dispose non seulement de la plus grande flotte d’appareils Airbus dans le monde, mais aussi de la plus grande flotte de nos monocouloirs best-sellers et éco-efficients, avec à ce jour plus de 220 appareils de la famille A320 en service sous ses couleurs”, a déclaré Tom Enders, Président et CEO d’Airbus. “Cet événement vient couronner le dur travail et l’engagement des équipes d’Airbus dans le monde. Nous avons amélioré l’efficacité de l’ensemble de la société, et cela nous a permis de livrer un nombre record d’appareils de la dernière génération, à des cadences qui ne cessent d’augmenter et avec un effet moindre sur l’environnement.”

“Airbus est un partenaire stratégique de longue date d’US Airways. Aujourd’hui, nous fêtons un événement significatif de l’histoire d’Airbus”, a pour sa part ajouté Douglas Parker, Chief Executive Officer d’US Airways. “C’est un honneur pour nous de recevoir le 7 000 ème avion d’Airbus. Au nom des 32 000 employés d’US Airways, nous applaudissons cette performance remarquable, et sommes impatients de poursuivre ce partenariat réussi.”

Avant la fin de cette année, la flotte d’US Airways comprendra 93 A319, 72 A320, 63 A321 et 16 A330. La compagnie a également un backlog de commandes fermes portant sur huit A330, 22 A350 XWB et 58 monocouloirs Airbus supplémentaires.

Avec plus de 8 200 appareils de la famille A320 déjà commandés à ce jour, et plus de 4 900 livrés à plus de 340 clients et utilisateurs dans le monde entier, les monocouloirs Airbus confortent leur place de best-sellers dans le monde. L’A320neo offre une cellule identique à plus de 95 pour cent à celle des A320 actuels, facilitant son intégration au sein des flottes existantes, ainsi qu’une autonomie accrue de quelque 950 km/500 nm, ou une charge marchande de deux tonnes supplémentaires sur un rayon d’action donné.

Note aux rédacteurs :

Airbus prévoit un doublement de la flotte mondiale de monocouloirs à plus de 23 000 appareils d’ici 2030, avec une croissance annuelle moyenne de 3,4 pour cent. Un développement qui nécessitera quelque 19 200 livraisons de monocouloirs neufs pour répondre à la croissance et au remplacement des appareils vieillissants. Grâce aux quelque 250 millions d’euros qu’Airbus investit annuellement dans la seule optimisation de ses monocouloirs, la Famille A320 est en bonne position pour occuper une place de leader sur ce marché.