In order to give you a better service Airbus uses cookies. By continuing to browse the site you are agreeing to our use of cookies I agree

Search
Newsroom
Search
Newsroom
12 June 2009
Commercial Aircraft

Airbus devient signataire officiel de l'accord multipartenaires SESAR

Cet accord marque le démarrage effectif du programme SESAR. Airbus devient membre à part entière du partenariat public-privé



Aujourd'hui, Airbus devient membre à part entière de la Joint Undertaking SESAR (SJU), partenariat public-privé unique, dont le but est de moderniser le système de contrôle du trafic aérien (ATM). L?accord signé avec les 16 partenaires et la SJU, finalisé aujourd'hui, marque le démarrage effectif du programme SESAR et officialise l?adhésion d?Airbus en tant que membre à part entière de ce partenariat important. Un système ATM efficace est un facteur stratégique clé pour Airbus.



SESAR (Single European Sky ATM Research) permettra de développer et produire les normes opérationnelles et techniques (spécifications, procédures, prototypes, activités de validation, etc.) nécessaires pour le déploiement progressif du nouveau système européen ATM. Le budget total du programme SESAR s'élève à 1,9 milliards d'euros sur une durée de sept ans.



?Le système actuel ATM est un facteur de limitation de la croissance du transport aérien", a commenté Patrick Gavin, Executive Vice-President, Head of Airbus Engineering. "La conduite actuelle des opérations liées au transport aérien, et les systèmes existants, ne permettront pas un développement durable du transport aérien. Les systèmes futurs feront de l'avion un élément central des opérations collaboratives. Un système ATM moderne est également essentiel en vue d?optimiser l?éco-efficience de l?aviation?, a-t-il ajouté.



Le Programme SESAR comprend 16 lots industriels et 295 projets à réaliser sur la période 2009-2016 sous le contrôle de la SJU. Airbus contribuera largement à tous les lots industriels opérationnels et se verra confier le rôle de leader pour le lot industriel relatif aux avions. En tant 'qu'intégrateur avion', Airbus définira et développera les futures fonctionnalités et capacités ATM embarquées. L'interopérabilité globale est un facteur clé de la réussite des futurs systèmes ATM, et Airbus soutiendra activement les activités du programme SESAR allant dans ce sens.



Pour donner quelques chiffres, le programme s'est fixé pour objectif à long terme (au-delà de 2020) de tripler la capacité du trafic aérien, diminuer de moitié les coûts encourus par les compagnies aériennes, multiplier par dix la sécurité et réduire l'impact environnemental de chaque appareil de 10 pour cent.



Airbus s'est engagé à mobiliser des ressources considérables et à jouer un rôle majeur dans la Joint Undertaking SESAR, afin de définir et développer les capacités ATM nécessaires à bord des appareils et mettre en ?uvre, d'ici à 2020, les changements attendus du système ATM, dans tous les secteurs clés.

Qatar Airways reconfirms and upsizes its order for 50 A321neo ACF

en fr de es

Peruvian Government: “Satellite investment recovered after first year of operations”

en fr de es

American Airlines is first retrofit customer for Airbus’ new Airspace XL luggage bins on its A321 fleet

en
Back to top