In order to give you a better service Airbus uses cookies. By continuing to browse the site you are agreeing to our use of cookies I agree

Search
Newsroom
Search
Newsroom
28 May 2015
Commercial Aircraft

Primer A330-300 de 242 toneladas entregado a Delta Air Lines

A330-300 242T delivery to Delta Air Lines_Employees 3 Adobe Photoshop CS5.1 Macintosh
 / 

29 May 2015

A330-300 242T delivery to Delta Air Lines_Employees 3

As the launch customer and launch operator for the A330-300 242-tonne Maximum Take-Off Weight (MTOW) variant, Delta Air Lines – which received its first aircraft on 28 May 2015 – is demonstrating its continued confidence in the performance and comfort of Airbus’ A330

Read more
A330-300 242T delivery to Delta Air Lines_Bastian Adobe Photoshop CS5.1 Macintosh
 / 

29 May 2015

A330-300 242T delivery to Delta Air Lines_Bastian

Delta Air Lines President Ed Bastian: “Delta’s addition of this Airbus A330-300 marks a major milestone and reflects our continued strategy of making prudent investments in our fleet that enhance our customer experience and operational reliability”

Read more
A330-300 242T delivery to Delta Air Lines_Ceremony Adobe Photoshop CS5.1 Macintosh
 / 

29 May 2015

A330-300 242T delivery to Delta Air Lines_Ceremony

The first A330-300 242-tonne Maximum Take-Off Weight (MTOW) variant was delivered to U.S.-based Delta Air Lines during a ceremony held 28 May 2015 at Airbus’ headquarters in Toulouse, France

Read more
A330-300 242T delivery to Delta Air Lines_Bastian and Leahy Adobe Photoshop CS5.1 Macintosh
 / 

29 May 2015

A330-300 242T delivery to Delta Air Lines_Bastian and Leahy

Taking part in the delivery ceremony for the first A330-300 242-tonne Maximum Take-Off Weight (MTOW) variant was Delta Air Lines President Ed Bastian and John Leahy, Airbus Chief Operating Officer – Customers (left to right)

Read more
Resumen

La versión mejorada permite vuelos más largos a costes inferiores

La primera variante de 242 toneladas de peso máximo al despegue (MTOW) del A330-300 ha sido entregada hoy a Delta Air Lines. La aerolínea con base en Atlanta, Georgia (EE.UU.) es la primera en recibir este tipo de avión de los 11 clientes en todo el mundo que han optado por el modelo. Delta ha elegido los motores GE CF6-80E1 para su nuevo new A330-300.
Lanzados en 2012 como último avance de la familia de aviones bimotor de cabina ancha A330, los A330-200 y A330-300 de mayor peso al despegue incorporan un nuevo paquete aerodinámico, mejoras de motor y un depósito de combustible central opcional (este último para la versión A330-300). Estas mejoras del A330-300 le permiten ampliar su alcance hasta las 6.100 nm (11.300 km) y reducir al mismo tiempo en un 2 por ciento su consumo de combustible. Esta innovación progresiva de la Familia A330 de Airbus obtuvo el certificado de aeronavegabilidad de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) en abril de 2015, y asimismo el de la Administración Federal de Aviación (FAA) a principios del presente mes. 
La ceremonia de entrega celebrada hoy en la sede central de Airbus en Toulouse, Francia, ha tenido especial relevancia por la presencia de unos 100 empleados de la aerolínea, todos ellos miembros del Chairman’s Club de Delta. Se trata de un grupo elegido todos los años por sus compañeros entre los 10.000 nominados en el programa de reconocimiento empresarial más prestigioso de Delta. 
“La incorporación de este Airbus A330-300 marca un importante hito y refleja nuestra permanente estrategia de inversiones sensatas en nuestra flota que mejoren la experiencia de nuestros pasajeros y la disponibilidad operativa,” ha dicho Ed Bastian, Presidente de Delta, durante el acto de entrega. “Contar con la presencia de estos miembros honorarios de nuestro Chairman’s Club, verdaderos ejemplos del espíritu de servicio de Delta, hace que la recepción de este nuevo avión a la familia Delta tenga un carácter incluso más especial si cabe.”
“Como cliente y operador de lanzamiento del A330-300 de 242 toneladas, Delta está dando muestra de su renovada confianza en el rendimiento y confort del A330, que lleva ya doce años formando parte de la flota de la aerolínea,” ha dicho John Leahy, Chief Operating Officer – Customers de Airbus. “El mayor peso al despegue le permite a la aerolínea volar rutas transatlánticas y transpacíficas con un confort incomparable y una disponibilidad operativa superior al 99 por ciento. El A330 de 242 toneladas sienta las bases para la futura incorporación del A330neo y el A350 XWB a la flota de Delta en los próximos años.”
Delta Air Lines, el mayor cliente del modelo A330 de Airbus en Norteamérica, opera en la actualidad aviones de pasillo único y de cabina ancha de Airbus, entre ellos 57 A319ceo y 69 A320ceo, más 11 A330-200 y 21 A330-300. Además de otros nueve A330-300 y 45 A321ceos pendientes de entrega a Delta, la compañía aérea encargó el año pasado 25 A350-900 y 25 al A330-900neo.
Como miembro de la familia de aviones de cabina ancha líder del mercado, y reflejando la continua demanda del mercado de una gran eficiencia, confort y disponibilidad operativa, la Familia A330 de Airbus ha obtenido más de 1.500 pedidos en firme de más de 100 clientes en todo el mundo, de los cuales más de 1.100 aparatos están prestando servicio por todo el planeta. 

Delta Air Lines places order for 100 A321neo ACF aircraft

en fr de es

Project Eagle takes flight

en

Airbus selected by ESA for Copernicus Data and Information Access Service (DIAS)

en fr de es
Back to top