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13 May 2015
Commercial Aircraft

Drones para asustar a las aves y consolas de juego inspiran el futuro de los vuelos

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08 May 2015

Fly Your Ideas 2015_Team AFT-BURNER-REVERSER

Fly Your Ideas finalist Team AFT-BURNER-REVERSER – from Northwestern Polytechnical University, China – has applied motion-sensing technology from a gaming console to an aircraft guidance system for use when taxiing

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08 May 2015

Fly Your Ideas 2015_Team BIRDPORT

Team BIRDPORT from the University of Tokyo, Japan – one of five finalists for Airbus’ Fly Your Ideas challenge – proposes deploying a flock of drones or UAVs (unmanned aerial vehicles) to guide birds from airports to a comfortable habitat nearby

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08 May 2015

Fly Your Ideas 2015_Team RETROLLEY

Team RETROLLEY from the University of São Paulo, Brazil – a finalist in Airbus’ Fly Your Ideas competition – has tackled the issue of reducing waste in-flight and cutting down the time taken to collect and sort rubbish post-flight

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08 May 2015

Fly Your Ideas 2015_Team BOLLEBOOS

Fly Your Ideas finalist Team BOLLEBOOS – from City University London, UK – has put forward its pioneering WEGO system that picks up energy during taxiing

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Resumen

Las ideas de los estudiantes entran en la recta final de la competición por el premio de 30.000 euros del concurso bienal de Airbus Fly Your Ideas

Un revestimiento de ala que aprovecha las vibraciones naturales para alimentar a los sistemas en vuelo, drones que desvían a las aves hacia un “avipuerto” refugio y un sistema infrarrojo inspirado en consolas de juego que detecta posibles obstáculos durante el rodaje se encuentran entre las ideas propuestas por los estudiantes universitarios preseleccionados por Airbus en su concurso Fly Your Ideas, en el que los cinco finalistas luchan ya por el primer premio de 30.000 euros.
Estas ideas pioneras han vencido a las más de 500 que se enfrentaban en el concurso mundial bienal para estudiantes de Airbus. Airbus creó Fly Your Ideas, en asociación con UNESCO, para inspirar a la siguiente generación de innovadores, dándoles la oportunidad de aprovechar las apasionantes posibilidades que brinda la industria aeronáutica.
La diversidad es un elemento clave de innovación y rendimiento, y los finalistas de este año representan el grupo más diverso en la historia del concurso, integrado por ocho nacionalidades de nueve universidades, con una mezcla de estudiantes de ingeniería y de otros campos y el mayor porcentaje de mujeres hasta ahora.
Respondiendo a los principales retos de la aviación, las ideas tenían que basarse en uno de los seis identificados por Airbus, para ofrecer soluciones sostenibles de cara a un futuro en el que el crecimiento, la eficiencia y las personas serán el núcleo de una pujante industria aeronáutica.
Los cinco equipos finalistas – de Brasil, China, Japón, Países Bajos y el Reino Unido – viajarán ahora a Hamburgo en Alemania para defender sus propuestas ante un panel de expertos de Airbus y del sector el 27 de mayo, con la esperanza de llevarse el primer premio; los cuatro equipos finalistas se repartirán 15.000 euros.
Las ideas que compiten son:
‘Buenas vibraciones’ revestimiento colector de energía– Equipo MULTIFUN’, Universidad Tecnológica de Delft, Países Bajos
MULTIFUN capta las buenas vibraciones. La idea que plantea el equipo es recubrir las alas de los aviones con un revestimiento de material compuesto que recoja la energía producida por las vibraciones o flexiones naturales de las alas. Fibras piezoeléctricas captan las cargas eléctricas producidas por incluso los más leves movimientos durante el vuelo, almacenando dicha energía en paneles de baterías integrados en el fuselaje y aprovechándola para alimentar sistemas auxiliares como los de iluminación y entretenimiento en vuelo. Esto reduce la huella energética del avión durante el vuelo e incluso podría llegar a sustituir toda la fuente de energía para operaciones en tierra.
‘Avipuerto’ guiado por drones– Equipo ‘BIRDPORT’, Universidad de Tokio, Japón
BIRDPORT propone el despliegue de una bandada de drones o vehículos aéreos no tripulados (UAV) para desviar las aves de los aeropuertos a otros hábitats próximos que les resulten cómodos. Los drones utilizan técnicas de separación, alineación y cohesión para manipular a las aves y conducirlas al Avipuerto, donde se utiliza el canto de los pájaros y otros reclamos para crear un entorno natural y seguro para las aves de la zona. La idea está pensada para reducir de forma significativa el choque de aves contra aviones y así aumentar la disponibilidad de éstos.
Sistema infrarrojo de guiado inspirado en las consolas de juego– Equipo AFT-BURNER-REVERSER, Universidad Politécnica Northwestern, China
AFT-BURNER-REVERSER ha aplicado la tecnología de captación de movimientos de una consola de juegos en un sistema de guiado de aviones para su uso durante el rodaje. El modelo utiliza información visual y de infrarrojos para avisar al piloto y al equipo de tierra de la presencia de obstáculos de alto riesgo. Está diseñado para reducir el tiempo entre vuelos y el coste de daños, ahorrando millones al año a las compañías aéreas.
Carrito de tratamiento de basura más rápido – Equipo RETROLLEY, Universidad de São Paulo, Brasil
RETROLLEY ha abordado el tema de la reducción de residuos durante los vuelos y del tiempo que se tarda en su recogida y posterior separación, agilizando las operaciones de las compañías aéreas, especialmente las de vuelos de corta distancia. El carrito específico del equipo está diseñado para una separación y reciclado inteligentes de la basura, minimizando el volumen de papel, papel aluminio y plásticos y recogiendo fluidos residuales. Esto permite disminuir el peso de los equipos de los módulos galley en hasta 30 kg, reduciendo el consumo de combustible y dejando más espacio para bebidas durante el vuelo.
Operaciones inalámbricas y más ecológicas en tierra – Equipo BOLLEBOOS, City University Londres, RU
BOLLEBOOS ha presentado su sistema pionero WEGO, que capta energía durante el rodaje.  Secciones de transmisión situadas en tierra, en el asfalto justo debajo del avión, transfieren energía eléctrica de forma inductiva a un receptor localizado entre las ruedas del tren delantero. Esto proporciona una fuente de energía sostenible para las operaciones en tierra, reduciendo a la mitad las emisiones de carbono.
Charles Champion, Executive Vice President Engineering de Airbus, ha manifestado su: “Enhorabuena a los cinco equipos que han alcanzado la final de nuestro concurso Fly Your Ideas. La pugna ha resultado una vez más increíblemente reñida, y todos pueden sentirse orgullosos de haber llegado hasta aquí. Sus ideas vienen a demostrar que la siguiente generación puede aportar a nuestro sector una nueva forma de pensar y ayudar a dar forma al futuro del vuelo. De eso es de lo que trata Fly Your Ideas de Airbus.”
Flavia Schlegel, Directora General Adjunta del Sector de Ciencias Naturales de UNESCO, ha manifestado: “Es para nosotros un orgullo colaborar con Airbus en Fly Your Ideas. La diversidad es fundamental para impulsar la innovación, y este concurso brinda a chicos y chicas estudiantes, de distintas procedencias y partes del mundo, la oportunidad de ofrecer sus particulares conocimientos expertos y de experimentar el futuro de la industria aeronáutica. Deseamos buena suerte a todos los finalistas en la última ronda del concurso.”
El equipo ganador se hará público durante una ceremonia que se celebrará en Hamburgo el 27 de mayo.
Fly Your Ideas es parte de The Future by Airbus, la visión del fabricante de aviones del transporte aéreo sostenible en 2050.
Para más información y vídeos de las reacciones de los finalistas al enterarse de haber pasado, visitar www.airbus-fyi.com
Nota para los editores
Fly Your Ideas de Airbus es un concurso mundial bienal, organizado en colaboración con la UNESCO, que plantea a los estudiantes el reto de innovar para el futuro de la aviación. Su participación les brinda la oportunidad de poner a prueba lo que han aprendido y estudiado en el aula y trabajar con un equipo de profesionales de Airbus en los desafíos que afronta la industria aeronáutica en el mundo real. El concurso ofrece a los estudiantes la posibilidad de aplicar su creatividad en un entorno de aprendizaje excepcional que los equipará para un mercado laboral enormemente competitivo. Los estudiantes pueden elegir entre 6 áreas temáticas: Eficiencia, Experiencia de los pasajeros, Energía, Crecimiento sostenible, Crecimiento del tráfico y Respeto por la comunidad. 
Cifras destacadas de Fly Your Ideas 2015:
Un total de 518 equipos multidisciplinarios, integrados por 3.700 estudiantes de 104 países, habían presentado sus proyectos antes de diciembre de 2014
De estos, 100 equipos, compuestos por 413 estudiantes de 48 nacionalidades distintas, han sido seleccionados para pasar a la segunda ronda
El 45% de los equipos proceden de la zona de Asia-Pacífico, el 35% de Europa y el 15% de las Américas
El 71% de los equipos está compuesto por estudiantes de diferentes nacionalidades y géneros que estudian diferentes temas
Aproximadamente la mitad de los equipos cuenta con la presencia de mujeres
Calendario
1ª Ronda (finalizada): 1 de septiembre al 1 de diciembre de 2014 – abierta a estudiantes de todo el mundo.
Los equipos debían ser preferiblemente multidisciplinarios o diversos de algún otro modo y proponer una idea innovadora para afrontar uno de los retos de la aviación.
2ª Ronda: 5 de enero al 30 de marzo de 2015 –solo los 100 mejores equipos.
A cada equipo se le asignará un mentor y experto de Airbus para ayudarles a desarrollar sus ideas.
3ª Ronda: A partir del 29 de abril de 2015 – con los 5 equipos finalistas.
Los finalistas pasarán un tiempo en Airbus para perfeccionar sus ideas y su capacidad de exponerlas antes de presentarlas ante un panel de expertos. 
Concurso de vídeo: 29 de abril al 18 de mayo de 2015. Ocho equipos seleccionados.
Final: 27 de mayo de 2015 
Ediciones anteriores de Fly Your Ideas
Más de 15.000 estudiantes procedentes de +600 universidades y100 países de todo el mundo han participado hasta la fecha.
Ganadores en 2013: Equipo Levar de la Universidad de São Paulo, Brasil. Sus componentes consideraron la sostenibilidad de las personas dentro de la industria y propusieron un sistema de carga y descarga de equipajes de las bodegas de los aviones diseñado para reducir la carga de trabajo de los encargados del handling en los aeropuertos, basado en un concepto de amortiguación por aire inspirado en las mesas de “air hockey”.
Ganadores en 2011: El equipo de la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de Nanjing resultó ganador con su sistema terrestre de energía eólica para aprovechar las corrientes de aire creadas por los aviones durante el despegue y el aterrizaje. Xinyuan Zheng, portavoz del equipo, dijo: “Participar en la edición de 2011 del concurso Fly Your Ideas de Airbus ha sido una gran experiencia para nosotros y ganarlo nos llena de orgullo.”
Ganadores en 2009: El equipo multinacional ‘Coz’ de la Universidad de Queensland, Australia, se alzó con el primer premio en junio de 2009. Su proyecto se centró en el uso de un material compuesto pionero de fibras naturales – de la planta del ricino – en las cabinas de los aviones.
Equipos finalistas en 2015:
1. Equipo Aft Burner Reverser, Universidad Politécnica Northwestern, China. Integrantes del equipo: 4 estudiantes (3 hombres, 1 mujer); todos chinos; 2 estudian Ingeniería Aeronáutica y 2 Empresariales/Finanzas, todos a nivel de licenciatura.
2. Equipo Birdport, Universidad de Tokio, Japón. Integrantes del equipo: 5 estudiantes (todos hombres); 4 japoneses y 1 tailandés; todos estudian Ingeniería; 2 a nivel de Master y 3 a nivel de licenciatura.
3. Equipo Multifun, Universidad Tecnológica de Delft, Países Bajos. Integrantes del equipo: 5 estudiantes (todos hombres); todos indios; 1 estudia Ingeniería Aeroespacial y otro Ciencias Naturales en la India, en el Indian Institute of Science, 1 estudia Ciencias Naturales en el Reino Unido, en la City University de Londres, 1 estudia Ciencias Naturales en EE.UU., en el Georgia Institute of Technology, 1 estudia Ciencias Naturales en los Países Bajos, en la Universidad Tecnológica de Delft; 4 a nivel de doctorado y 1 a nivel de Master.
4. Equipo Retrolley, Universidad de São Paulo, Brasil.  Integrantes del equipo: 5 estudiantes (3 hombres, 2 mujeres); todos brasileños que estudian Ingeniería (1 estudia en el Reino Unido en la University of the Arts, 1 estudia en Italia, en la Universidad Técnica de Milano, 3 estudian en la Universidad de São Paulo, Brasil); todos a nivel de licenciatura.
5. Equipo Bolleboos, City University de Londres, Reino Unido. Integrantes del equipo: 3 estudiantes (todas mujeres); 1 española, 1 holandesa, 1 italiana; 1 estudia Empresariales/Finanzas/Dirección y 2 estudian Ingeniería Aeroespacial a nivel de doctorado.

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